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[지식정보] 구글 스마트 시티의 기후변화 대응/모빌리티 디자인/공간 탄력성

관리자
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캐나다 토론토 다운타운 인근의 Quayside 지역에 Sidewalk Labs(구글 모회사 알파벳의 자회사)가 미래 도시의 타운 모델을 세우고 있다. 이 타운의 에너지 효율화 노력은 빌딩 자체로부터 시작한다. 글로벌 패시브(친환경) 빌딩 운동의 일환으로 고도의 절연체 벽 시스템 같은 특징이 포함되어 있다. 교통혼잡을 해소하기 위해 Sidewalk Labs는 기술적으로 첨단화된 도로 네트워크를 구현할 계획이다. 보행자, 사이클리스트, 자율주행차 등이 안전하게 다닐 수 있도록 디자인하여, 하루 종일토록 변화하는 여러 조건과 사용 용도 등을 계속 채택 반영할 수 있게 된다. 상호교류의 원활을 위해 디자인에 가격의 적절성과 공간 활용의 탄력성을 반영한다.

 

저료:

https://urbanland.uli.org/news/the-smarter-city/?utm_source=realmagnet&utm_medium=email&utm_campaign=HQ%20Urban%20Land%2011/11/19%20ENL%20ASIA

https://www.powerengineeringint.com/2019/10/22/groundwater-heating-could-be-the-answer-to-greener-cities/

New York State Energy Research and Development Authority.

https://daqi.lightstrade.com/view/165240/LED-strip-light-for-motif-decoration.html

https://medium.com/sidewalk-toronto/how-the-urban-design-for-quayside-evolved-in-response-to-public-feedback-b114d4bb0bad

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http://www.retailon.kr/on/bbs/board.php?bo_table=r1_02&sca=%EA%B5%AD%EB%82%B4%EB%A6%AC%ED%85%8C%EC%9D%BC

https://www.delco.co.kr/knowledge/category/%EB%8D%B8%EC%BD%94%EC%A7%80%EC%8B%9D%EC%A0%95%EB%B3%B4

 

기후변화에 적극적인 대응 방법

 

이 타운의 에너지 효율화 노력은 빌딩 자체로부터 시작한다. 글로벌 패시브(친환경) 빌딩 운동의 일환으로 고도의 절연체 벽 시스템 같은 특징이 포함되어 있다.

 

이곳 공동체는 태양 에너지와 배터리 저장을 사용하는 최첨단 전력 그리드의 혜택을 입게 된다. 첨단 스케줄러(schedulers)를 통해, 에너지 수요 가이드, 소비 절약 제안, 배터리 할당 등을 실행하여, 최고 수준의 빌딩운영을 하게 된다. 실시간 에너지 가격을 책정하여 피크타임에 에너지 소비를 줄일 수 있다. 피크타임 시에는 스마트 그리드가 재래식 화석 발전에서 전력을 끌어들여 수요에 대응한다.

 

*스케줄러(schedulers) 컴퓨터 시스템에 입력된 여러 작업이 공평하게 수행될 수 있도록, 작업에 자원을 적절히 할당하고 작업이 실행될 수 있도록 책임지고 관리하는 프로그램.

 

스마트 전력 그리드를 증강하기 위해, 온도 그리드는 안정적인 난방과 냉방을 연간 공급하는 역할을 한다. 지역 전체 온도 회로(districtwide thermal loop)는 빌딩과 빌딩 간의 열을 이동시켜 열 낭비를 줄인다. 화석연료를 사용하던 이전 회로와는 달리, 탄소 배출이 없는 지열 에너지(geothermal energy)와 오수 열 재생(sewage heat recovery) 등으로부터 전력을 공급받는다.

 

*지역 전체 온도 회로(districtwide thermal loop): 지역 냉방 시스템과 유사하며 스칸디나비아와 토론토에서는 이미 보편화

 

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기후에 대처하는 다른 전략으로 지역 공동체에서 만들어 내는 쓰레기로부터 온실가스 방출을 줄이는 전략이 있다. 도로 지하의 기송관(氣送管. pneumatic tube) 시스템에서 바람을 통해 쓰레기를 이송한다.

 

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스마트 처리 체인(smart disposal chain)은 종전의 쓰레기 차와 야적을 통한 시스템보다 리사이클링과 퇴비화 비율을 획기적으로 개선한다. 실시간 피드백으로 쓰레기를 분리하여, 가정과 회사의 쓰레기 감축 장려에 일조한다. 지하 진공 튜브는 오염을 줄이고, 쓰레기를 미생물 분해 시설과 연결된 시설로 집중화한다.

 

또한, Sidewalk Labs은 지역 내 폭우로 인해 TorontoDon River 유역이 오염되는 것을 막기 위해, 흘러내리는 빗물을 붙잡아, 재사용과 물 처리 과정 일을 하게 된다.

 

디지털 센서 기술을 활용한 그린 인프라(green infrastructure)를 전개한다. 확실히 그레이 인프라(gray infrastructure)보다는 훨씬 더 나은 방법이다. 이러한 지속 가능 아젠다는 구글 타운 경계를 넘어서서, 인근 지역의 강 유역 보존, 물관리, 탄소 배출 절감을 배가하는 효과도 있다.

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보행자, 자전거 타는 사람, 자율주행차 등을 위한 디자인 거리

 

교통혼잡을 해소하기 위해 Sidewalk Labs는 기술적으로 첨단화된 도로 네트워크를 구현할 계획이다. 보행자, 사이클리스트, 자율주행차 등이 안전하게 다닐 수 있도록 디자인하여, 하루 종일토록 변화하는 여러 조건과 사용 용도 등을 계속 채택 반영할 수 있게 된다.

 

지역의 도로와 인도는 겨울철에 내리는 눈을 말끔하게 없앨 수 있게끔 열처리가 된다. 모듈러 부품으로 건설되어, 차량 흐름 등으로 마모되거나 깨진 부분은 쉽게 탈 부착할 수 있게 된다. 인도 폭은 엄청 넓어지면서 보행자는 물론 장애인 휠체어과 애완동물과 함께 목적지까지 가는 것이 편해진다. 길 찾기 비컨이 내비게이션 정보를 모바일 폰이나 다른 블루투스 로 작동되는 장치로 전송하여 사람들이 목적지를 찾는 것을 도와준다.

 

이륜 교통을 위해 Sidewalk Labs는 코펜하겐에서 이미 사용 중인 아이디어를 모방하고 있다. “green waves”라고 하는 LED 조각들(strips)을 거리에 장치하고, 교통 신호는 사이클리스트가 빨간불에 멈추지 않고 일정 속도를 유지할 수 있도록 조절된다.

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도로 시스템은 같은 공간에서 다양한 교통수단이 동시에 지나다닐 수 있도록 다자인 된다. 슬로우존(slow zone) 개념으로, 자전거, 자동차, 경전철 차량 등의 속도를 조절하여 통행자 안전을 향상한다. 스트리트 가구와 그림 등은 다른 교통수단 사이에 완충 존을 창출한다. 승용차 운전자와 사이클리스트가 공간환경을 공유한다는 의미를 강조하여, 이들 상호 속도를 줄이고 공간을 공유로 더 잘 사용하도록 격려한다.

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도로 경계석은 하루에도 여러 번 다른 용도로 사용되어 다이내믹하게 활용된다. 아침과 저녁 출퇴근 시간에는 자율주행차 승객의 승하차 공간으로 사용되고, 낮 동안은 보행로 인접 카페 테이블 혹은 가족 놀이 공간으로 사용할 수 있게 된다. 수요를 파악하고 예측하는 디지털 시스템과는 달리, 물리적 시스템은 도로를 다른 사용 용도로 실제로 전환하여 사용하는 구체적 공간이다.

 

상호교류의 원활을 위해 디자인에 가격의 적절성과 공간 활용의 탄력성을 반영한다.

 

부엌과 목욕탕을 세트화하여 목재와 모듈러 부품을 사용한다. 그러면서 주택 건설 속도가 단축되고 비용은 줄어든다. 이는 지역의 주택가격 적절성을 유지하는 데 기여 한다.

 

Sidewalk Labs은 공간을 탄력적으로 활용하는 주택 세트화를 창출하고 있다. 아파트의 인테리어 벽은 입주자 니즈에 따라 거주 크기를 확장하거나 줄일 수 있다. 더 작은 공간 세트는 아기가 태어날 때, 3베드룸 세트는 아이가 커서 대학에 입학하여 집을 떠나면 다시 다른 형태로 변화시킬 수 있다.

 

공간이 탄력적인 주택은 디자인 전략에서 가격 적절성을 확보하는 데 중요한 컨셉 이다. 역사적으로 볼 때, 주택의 공간 탄력성은 이미 사례가 있다. 예를 들어 단독주택은 공간에 변화를 주어 가족들에게 충분한 공간을 제공하고 있다.

 

동시에, 복합용도 빌딩에서 1층과 2층은 용도 전환이 가능하도록 구성해야 한다. Sidewalk Labs은 고대 그리스의 오픈 형의 긴 복도 회랑(시장으로도 활용)을 본 따 모델화한 스토아(stoa) 라는 디자인을 개발해오고 있다. 이들 공간은 이런저런 용도로 사용이 가능한 한 칸 짜리 구성들이 연이어 모여 형성된다. 단일 대규모 테난트 혹은 소규모 리테일러, 서비스 공급자, 장인 등의 사용 목적에 따라 결합과 분리를 쉽게 할 수 있다. 벽은 두 배로 확장하는 변화도 가능하다. 이때 걸리는 시간은 전통적인 개보수 속도와 같지만, 비용은 절반이면 된다. 건물주는 단기로 임대를 주어 이런저런 테난트를 실험하는 기회도 가질 수 있다.

 

1층은 탄력적 오픈 공간으로, 대중을 위한 공간으로도 활용할 수 있게 한다. 이 공간은 더 소규모로 사용할 수도 있어, 소형 점포 같은 매장이나 식품점으로 사용할 수 있다. 짧은 임대 기간은 현지 비즈니스에 도움을 준다. 물론 임대 기간 추가도 가능하다. 하나의 테난트 타입에 매이지 않아도 된다.

 

지역 내 시민 공간(public spaces)을 방문을 더 많이 유도하는 공간으로 만들고 있다. 주민들은 외부활동을 위한 이 공간에서 자신의 레저시간을 더 많이 소비하면서, 다른 사람들과 상호교류를 더 많이 할 수 있다.

 

토론토의 기후변화에 대응하고, 더운 여름과 춥고 바람 부는 겨울철 등에 대응하기 위해, 외부공간의 안락한 시스템(outdoor comfort system)을 구현한다. 가볍고 접을 수 있는 구조물을 사용하여 대응 효과를 낸다. 이 시스템에는 빌딩 레인코트를 설치하여 비나 해를 가리기 위한 천막 등을 사용한다. 이를 펴게 되면 비, 태양으로부터 보행자를 보호한다. fanshells라고 불리는 온도 구조물은 공동으로 사용하는 공간에 펍업으로 등장할 수 있다.

 

조명 숲 개념의 랜턴 숲을 조성한다. 호롱불 역할을 하는 랜턴들이 가득하여 마치 숲같이 보이는 다양한 디자인의 랜턴들을 지상 혹은 빌딩에 매달아 클러스터를 형성한다. 랜턴 숲은 도시 협곡(urban canyons)에서 어쩔 수 없이 만들어지는 바람 터널 효과를 줄인다. 이 같은 거리 장신구 대부분은 합성수지인 에틸렌 테트라플루오로에틸렌(ETFE. ethylene tetrafluoroethylene)을 사용해 거리 패션으로 등장한다. 이 소재는 가벼우면서 투명한 플라스틱 필름으로 거리 패션 효과에 일조한다.

 

디지털 기술이 우리 생활에서 더욱 채택되면 될수록, 직접 대면하는 상호교류(face-to-face interaction) 중요성도 더욱 필요하다. Sidewalk Labs은 여러 시민 공간들과 이들 공간이 제공하는 다양한 상호교류 기회에 초점을 맞추고 있다.

 

지금까지 언급한 혁신들과 언급하지 않은 다른 혁신들 모두는 캐나다 정부의 승인을 획득해야 한다.

 

현지에는 이 프로젝트를 부정하는 반대파들도 있다. 이들은 세계에서 가장 큰 기업 중 하나인 구글의 자회사가 토론토 지역에서 너무 많은 통제권 갖는 것을 우려하고 있다. 또한, 반대파들은 이 프로젝트가 마치 공상과학(sci-fi), 영화처럼 첨단무기가 윙 날라서 쾅 터지는 실험(whiz-bang experiment)하는 것이라는 시각을 갖고 있다.

 

그러나, 또 한편에서는 이 프로젝트에 응원과 지원을 보내는 지지자들도 많다. 지지자들은 이 프로젝트가 도시 건강을 개선하고, 기후변화부터 적절한 가격의 주택 공급에 이르는 일단의 해결과제를 풀어내는 고귀한 기회의 저장 탱크라고 생각하고 있다. 이들은 여러 산적한 도시문제를 해결하기 위해, 산업/기업과 함께 일을 하면서 풀어내는 방식이야말로 미래로 나아갈 수 있는 현실적인 대안으로 보고 있다.

 

또한, 지지자들은 이 프로젝트를 전 세계를 망라하여 도시 혜택을 창출하는 아이디어 시범 산실로 보고 있다. 그러면서, 좋은 도시 장소를 만들어 나가는 방법을 찾기 위해, 다 같이 모여, 풍부하면서 견고한 생각들을 모으는 기회라고 옹호하고 있다.

 

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